SHANTUI 21 тон среден багер SE210-9
Сравнителен елемент | SE210-9 |
Габаритни размери | |
Обща дължина (mm) | 9625 |
Дължина на земята (по време на транспортиране) (mm) | 4915 |
Обща височина (до горната част на стрелата) (mm) | 3075 |
Обща ширина (mm) | 2800 |
Обща височина (до горната част на кабината) (mm) | 3055 |
Пътен просвет на противотежестта (mm) | 1075 |
Минимален просвет (мм) | 470 |
Радиус на завъртане на опашката (mm) | 2925 |
Дължина на пистата (mm) | 4140 |
Междурелсие (mm) | 3360 |
Ширина на коловоза (mm) | 2800 |
Стандартна ширина на обувката (mm) | 600 |
Ширина на грамофона (mm) | 2725 |
Разстояние от въртящия се център до опашката (mm) | 2920 |
Работен обхват | |
Максимална височина на копаене (mm) | 10095 |
Максимална височина на изхвърляне (mm) | 7190 |
Максимална дълбочина на копаене (mm) | 6490 |
Максимална дълбочина на вертикално копаене (mm) | 5915 |
Максимално разстояние на копаене (mm) | 9860 |
Максимално разстояние на копаене на нивото на земята (mm) | 9675 |
Минимален радиус на завъртане на работното устройство (mm) | 2970 |
Двигател | |
Модел | Dongfeng Cummins B5.9-C |
Тип | 6-цилиндров редови и с водно охлаждане и турбокомпресор |
Обем (L) | 5.9L |
Номинална мощност (kW / rpm) | 112kW / 1950об / мин |
Хидравлична система | |
Тип хидравлична помпа | Бутална помпа с променлив обем |
Номинален работен поток (L / min) | 2x218L / мин |
Кофа | |
Капацитет на кофата (m 鲁) | 0,90 м3 (SAE) |
Люлка система | |
Максимална скорост на люлеене (r / min) | 11r / мин |
Тип спирачка | Механично се прилага и налягането се освобождава |
Копаеща сила | |
Сила за копаене на рамото на кофата (KN) | 99kN / 107KN |
Сила за копаене на кофата (KN) | 135kN / 146KN |
Работно тегло и земно налягане | |
Работно тегло (кг) | 20800кг |
Наземно налягане (kPa) | 47.5KPa |
Система за пътуване | |
Пътуващ мотор | Аксиален двигател с бутало с променлива дебит |
Скорост на движение (км / ч) | 3,15 / 5,15 км / ч |
Тягова сила (KN) | 214kN |
Градируемост | 70% (35 掳) |
Капацитет на резервоара | |
Капацитет на резервоара за гориво (L) | 330L |
Охлаждаща система (L) | 28L |
Обем на двигателното масло (L) | 22L |
Капацитет на хидравлично масло / капацитет на системата (L) | 270 / 400L |
Конфигурация на системата от висок клас
Шестцилиндровият двигател Cummins B5.9 отговаря на регулирането на емисиите China-II и се отличава със силна мощност и висока издръжливост. Оборудван е с тристепенна система за филтриране на горивото, за да осигури работа. Оптимизираната хидравлична система за контрол на отрицателния поток се отличава с надеждни характеристики и лесна поддръжка. Голямата работна обемна помпа перфектно съвпада с двигателя за постигане на по-висока скорост на машината
Твърди и трайни структурни части
1. Оборудван е със стандартна подсилена кофа.
2. Отлятата предна опора е прикрепена с подсилващи панели на ключови части, за да се постигне по-висока надеждност.
2. Отлятата обвивка се използва за предния хомот на стрелата и задната седалка за носене на многопосочни натоварвания с променлив въртящ момент.
4. Шасито в X-образна кутова структура осигурява висока товароносимост, а удебелените панели се прилагат на ключови части, за да се подобри надеждността и издръжливостта
Комфортна и удобна работна среда
Инсталиран е със стандартно радио с USB порт, запалка, пожарогасител и авариен чук и е снабдено с множество места за съхранение. Функционалните бутони са разположени централно, за да улеснят операциите и да постигнат висока елегантност. Кабината разполага с голямо пространство и широко виждане, а контролните устройства са разумно подредени, за да реализират удобни и удобни операции. Седалката се отличава с висок комфорт и устойчивост на умора. Автоматичната климатична система Denso с висока мощност се отличава със силен изход на въздушния поток и многопосочни въздухоотводници без мъртъв ъгъл
Интелигентно електронно управление и оптимално управление на мощността
Интелигентната електронна система за управление перфектно съвпада с енергийната система и хидравличната система за подобряване на икономичността. Процентното управление на ускорителя реализира точното съвпадение между изходната мощност на двигателя и търсенето на натоварване
Удобна поддръжка
1. Поддържан от два цилиндъра, капакът на двигателя с отваряне назад се отличава с удобно отваряне, голям ъгъл на отваряне и лесна поддръжка.
2. Електрическите части са разположени централно, за да улеснят проверката и поддръжката.
3. Пълненето на охлаждаща течност и подмяната на въздушния филтриращ елемент са лесно достъпни, а сглобеният мрежест корпус на радиатора улеснява почистването.
4. Тристепенният елемент на горивния филтър е инсталиран за постигане на еднократна подмяна и лесна поддръжка.
Филтърният елемент на горивния филтър, филтърният елемент на двигателното масло и пилотният филтриращ елемент са разположени централно, така че всички поддръжки и подмяна могат да бъдат завършени от едно и също положение
5. Отворите за пълнене на смазочно масло са разположени централно, за да улеснят рутинната поддръжка
Допълнително оборудване на машината
Помпа за зареждане с гориво
Предупредителна лампа в кабината
Таванна лампа на кабината
Защитна мрежа на кабината
Горна защитна мрежа на кабината
Предни долни защитни мрежи на кабината
Гумена писта
Незадължителни прикачени файлове
Дробилка
Изкормвач
Грабване на дървен материал
Хидравличен тампер
Грабване на камък
Прекъсване на чуков тръбопровод